Клапан для СО2 с системой запуска - Страница 6 - Аквафорум

Starcomputer · 12.07.2009, 22:11

По просьбе форумчан несколько запоздало (но лучше поздно чем никогда

) выкладываю схему запуска и удержания электромагнитного клапана. Конструкция делалась из принципа максимальной повторимости и простоты и не содержит дефицитных или дорогих деталей.

Схема и само устройство:

Принцип работы:
При включении конденсатор С1 начинает заряжаться (время зарядки около 1 сек.), транзистор VT2 в это время закрыт, VT1 соответственно открыт "настежь" и на клапан поступает полное напряжение с блока питания. В этот момент клапан включается.
После того как конденсатор зарядился, VT2 открывается, VT1 переходит в режим стабилизации напряжения (величина задается стабилитроном VD2) и клапан переходит в режим удержания.

Сборка и наладка:
В принципе никакой наладки не требуется, все номиналы выбраны с запасом, но .....

1. Собираем сам блок питания (трансформатор, мост, конденсатор С2).
2. Впаиваем VT1 и R1 и подпаиваем клапан. При включении блока в сеть клапан должен включиться.
3. Впаиваем все остальное. При включении клапан должен включиться, меряем напряжение на клапане через 2 сек. после включения, оно должно быть равно напряжению стабилитрона минус 0,6-0,7 В.
Если все так и есть, то все работает как надо.

Возможные причины неработоспособности и методы устранения (при полностью собранной но неработающей схеме):
1. Клапан не включается.
Коротим на 0,5 сек. конденсатор С1, если клапан включился и удерживается, увеличиваем емкость С1 (время запуска).
2. Клапан включается и тут же выключается.
Увеличиваем напряжение стабилизации VD2 (ставим 6,8 В или более).

Транзистор VT1 нужно ставить на радиаторе, сам клапан - электромагнитный клапан омывателя от ВАЗ 2108-2109 (напряжение срабатывания 12В, удержания - 4В).

Вроде все

Kus-Kus · 17.09.2011, 17:59

Оффтоп

Kus-Kus · 17.09.2011, 18:03

Всем доброе время суток! У меня возник такой вопрос, на данном клапоне есть вход и выход или ему без разницы? На нем вход это трубка под углом а выход это прямая трубка или нет? На какой канал лучше подовать большое давление, на косую или прямую?

MSN · 17.09.2011, 18:59

Цитата:

Сообщение от Kus-Kus

Всем доброе время суток! У меня возник такой вопрос, на данном клапоне есть вход и выход или ему без разницы? На нем вход это трубка под углом а выход это прямая трубка или нет? На какой канал лучше подовать большое давление, на косую или прямую?

разница есть. Подавать в косую, тогда клапан будет дополнительно прижиматься давлением, а не выдавливаться

Kus-Kus · 18.09.2011, 20:47

Вот и я сделал себе такую же штуку!

Прошу ногами не буцать, это моя первая плата которую я сам сделал от начала и до конца! Транзисторы взял из сгоревшего блока питания компьютера, остальные детали от магнитофона "Весна" радиатор от туда же

при работе клапана напряжение на его входе всего 4v тестировал около часа, вообще не нагрелся, ну по крайней мере температура была ниже температуры тела! Радиатор на транзисторе выше 40С не нагрелся! Короче пока что все работает классно!

Kus-Kus · 21.09.2011, 08:50

Попросил тут меня друг сделать ему такую же платку, вытравил я текстолит, купил абсолютно новые компоненты, спаял все и тут возникла проблема! В первые пол секунды как и полагается напряжение подается полное от адаптера- 12V, клапан срабатывает, но потом падает не на 5V, а на 0,5V, клапан отрубается, и при этом начинает сильно греться резистор R1 на 220 Ом. транзисторы использую как и на схеме КТ-817Б, все резисторы соответствуют номиналу, единственное не уверен в стабилитроне, в первом случае он четко подошел к китайским транзисторам, а вот с русскими не хочет

Стабилитрон можно посмотреть постом выше, на первой фотке, прозрачный, красненький с черными полосочками, кажется КС213Б2 вот как тут по ходу: http://www.voltmaster.ru/cgi-bin/qwe...57&group=78359

Кто подскажет в чем может быть проблема?

з.ы. Возможные неисправности в шапке читал, дайте название стабилитрона который использовали вы в данной схеме!
Благодарю за помощь!

vVladimir · 10.11.2011, 22:55

А еще лучше полный список деталей с которым можно подойти на кардачах к продавцу , а то по схеме они не работают.

MSN · 10.11.2011, 23:11

Цитата:

Сообщение от vVladimir

А еще лучше полный список деталей с которым можно подойти на кардачах к продавцу , а то по схеме они не работают.

То вы к плохому продавцу попали. Я тоже полный ламер в электронике, но нашел на радиорынке нормального "дядьку" который помог все подобрать

mythos · 07.05.2012, 18:48

Схему спаял, всё работает. Но VT1 греется безбожно даже на радиаторе. Радиатор покупной площадь ~ 4 кв.см. В чем проблема?

Coints · 27.01.2013, 19:32

Поставил неделю тому назад генератор СО2 от Ю.В. и TPV, затем захотелось управлять запуском не руками, а через таймер. ЭМК для газа на нашем базаре стоили от 200 до 300 гр, которые дешевле - громоздкие или ушатанные. Расстроенный вернулся домой.

В поисках бюджетного решения случайно попал на этот пост

Вытравил плату, спаял и включил. Все работает, выходной транзистор едва теплый, как и клапан омывателя. Тестирование продолжается до конца дня, а потом займет свое место.

ЗЫ: качество фот немного не очень, что было под руками.

xlin · 30.01.2013, 15:48

день добрый! а вместо 817 что можно использовать? спс

xlin · 31.01.2013, 20:58

Цитата:

Сообщение от Kus-Kus

В первые пол секунды как и полагается напряжение подается полное от адаптера- 12V, клапан срабатывает, но потом падает не на 5V, а на 0,5V, клапан отрубается, и при этом начинает сильно греться резистор R1 на 220 Ом.

решили эту проблему?

colinmcrae · 07.02.2013, 00:35

Я як користувач генератора СО2 від ЮВ і TPV(за що їм велике дякую) вирішив також зробити собі автоматичне вимикання і вмикання СО2. Пішов на автобазар і довго шукав електромагнітний клапан від системи економайзера тобто такий як на фото. Єдине що зробив з клапаном то це заклеїв вихід повітря в атмосферу(на фото чорна заглушка між клемами). Так як я не "електронщик - радіотехнік" то купувати деталі і паяти схему навіть не пробував, тому почав шукати підходящий БЖ і знайшов. В ролі БЖ виступило старе самсунгівське зарядне до мобілки з вихідними параметрами: 5 В, 350 мА. Підключив до клапана і о чудо він відкрився, хочаут пише що напруга спрацьовування - 9 В. Тестування проводив на протязі трьох годин без подачі СО2 через ЕМК - клапан трішки теплий, а БЖ взагалі холодний. Так що я вийшов з положення без пайки мікросхеми. Якщо є якісь питання, питайтесь.

Вартість клапана на 05.02.2013 у м. Львові становила 30 грн.

Kylikd · 21.03.2014, 14:25

Цитата:

Сообщение от boba88

Ну наконец-то! Осталось сотворить подобное под 220 переменки!

привет всем не знаю куда писать я тут новичек. но могу подсказать как очень просто и легко сделать что б Электроклапан CAMOZZ1 220в 10Вт не грелся. пишите в личку если интересно. цена вопроса 10грн.

boba88 · 21.03.2014, 20:31

Цитата:

Сообщение от Kylikd

могу подсказать как очень просто и легко сделать что б Электроклапан CAMOZZ1 220в 10Вт не грелся. пишите в личку если интересно. цена вопроса 10грн.

Kylikd, вряд ли Вам удалось изобрести велосипед

. Вот решение с ценой вопроса 1 грв.

mact · 25.03.2015, 13:21

Доброго!
Нужна помощь, собираю устройство по схеме, только клаппан у меня на 24 вольта(открытие 14,75в., закрытие - 2(да, именно 2) вольта), поставил VT1 - КТ819Б с радиатором около 4 кв.см., VD2 - на 3,3 вольта.
Все работает, клапан вообще холодный, но сильный нагрев VT1, порядка 50-60 градусов(руку сложно удержать). При 3,2 вольта катушка потребляет 0,08А=80мА.
Напряжение блока питания - 18 вольт. Подскажите, что окромя увеличение радиатора можна применить для снижение температуры VT1(вмысле на что его можна заменить). Как вариант думаю отмотать немного вторички БП для снижения напряжения.
Кто, может ещё что-то подскажет?