Применение UPS в аквариумистике.

[Sem]

Ty3uK, Оффтоп

кстати, схему на них нашел?

[Igorsula]

Подскажите, приобрел упс люксеон 500zx ,подключил к акб кислотной для авто. включаю питание без потребителей(в общей сложности 40Вт гдето) начинает пищать индикаторы поочередно показывают-разряд батареи(хотя та заряжена вроде нормально) потом потребителей- типа ноль и выключаеться,ну я так понял что так и должно быть. Дальше включаю потребителей -показывает неисправность ,горит индикатор зарядки и пищит бе умолку. Щас поставил на зарядку акб,показывает 50% посмотрим когда полностью зарядится. Вопрос -я все правильно делаю?

[harn]

Igorsula, проверте батарею она может быть засульфатирована, тоесть напряжение будет нормальным но нормальный ток разряда обеспечивать не будет. Сделайте несколько циклов раряд- разряд.

[mdn]

Какое сечение провода идет до автомобильного АКБ?
Я не в курсе про этот упс, но там провод должен быть в любом случае сечением раза в 1,5-2 БОЛЬШЕ, чем родной, потому что ток потребления обычно около 25-30 ампер в среднем.
По принципу всех УПСов, они при включении провреяют, есть-ли напряжение на АКБ, затем включают потребление с него и проверяется ток, если ток нестабилен, или низкий, в данном случае из-за сечения недостаточного, УПС считает, что АКБ неисправен.
Я сам несколько лет назад по молодости сглупил, и подключил проводом в 2 мм сечением. УПС был старый и тупой, без нагрузки все ок, а при нагрузке у меня на глазах провод оплавился и загорелся... благо проверял его на стенде.
Не зря во всех упсах стоят 2 предохранителя по 15-20 ампер.
Сечение должно быть больше по причине того, что под нагрузкой даже родной упсовый провод греется, а на длине больше стандартной он еще больше греется, из-за немного увеличенного тока. И это просто обезопасит провод от перегрева, а вас от пожара в худшем случае.
И не забывайте, что ток заряда невелик, и заряжать автоАКБ он будет ооочень долго. Это технологически сделано для того, что-бы при зарядке даже полуживого акб не было кипения электролита. И лучше всего конечно ставить автоАКБ ближе к окну или балкону, водород выделяется в любом случае.
Извините, если описал то, что тут уже было описано, сижу с планшета и не прочитал пока всю тему.

[exzarcist]

Igorsula, Юзал данный девайс работает с акб до 60А ежели акб в норме все должно работать

[Igorsula]

Все работает, надо было зарядить акб))

[СеRый]

Сообщение от Igorsula

Подскажите, приобрел упс люксеон 500zx ,подключил к акб кислотной для авто. включаю питание без потребителей(в общей сложности 40Вт гдето) начинает пищать индикаторы поочередно показывают-разряд батареи(хотя та заряжена вроде нормально) потом потребителей- типа ноль и выключаеться,ну я так понял что так и должно быть. Дальше включаю потребителей -показывает неисправность ,горит индикатор зарядки и пищит бе умолку. Щас поставил на зарядку акб,показывает 50% посмотрим когда полностью зарядится. Вопрос -я все правильно делаю?

Сам бесперебойник стартует от АКБ, и только после запуска переходит на питание от сети. Если такое происходит,значит аккумулятору "торба", и вообще несоветую использовать автомобильные АКБ с бесперебойниками. Очень быстро электролит выкипает. Нужно практически каждую неделю за уровнем следить. Раз другой не усмотрел и хана аккумулятору.

[Ranger]

Сообщение от СеRый

... несоветую использовать автомобильные АКБ с бесперебойниками. Очень быстро электролит выкипает. Нужно практически каждую неделю за уровнем следить. Раз другой не усмотрел и хана аккумулятору.

А почему так происходит? И какие лучше использовать? Естественно, в разумных бюджетных рамках.

[exzarcist]

Ranger, Универсальная гелевая батарея

[exzarcist]

Ranger, нет обратной связи с акб как следствие слишком высокий ток заряда до 15А

[harn]

Сообщение от exzarcist

Ranger, нет обратной связи с акб как следствие слишком высокий ток заряда до 15А

А какая может быть обратная связь с батареей, что там 2 полюса что там не какой электроники в гелевых батареях не присутствует. Контроль осуществляется по напряжению полностью заряженной батареи а это 13.2-13.5В, если ниже то идёт под заряд. Разница только в физическом составе электролита.

[СеRый]

Сообщение от Ranger

А почему так происходит? И какие лучше использовать? Естественно, в разумных бюджетных рамках.

Мне ,человек,который четыре года назад продавал UPS, посоветовал мультигель Logic power. 100ампер,что то в районе 2000грн. Четыре месяца работает, пока нареканий нет. До этого была АКБ LUXEON 60ампер. Если честно, не очень. Уж очень она быстро потеряла первоначальные характеристики. Она то продолжала работать, но время работы бесперебойника уменьшилось в двое,где то после года службы АКБ. Посмотрим как эта отработает.

[exzarcist]

harn, контроль должен осушествлятся по току

[Владимир Игоревич]

Сообщение от СеRый

вообще несоветую использовать автомобильные АКБ с бесперебойниками. Очень быстро электролит выкипает

Да. Но не по этой причине.
Серная кислота в воздухе -- яд. Даже подвал -- не совсем или совсем не вентилируемое помещение. Первым почувствует тюль. Появятся дырки.
Теперь о быстром выкипании. Кипит ТОЛЬКО при перезаряде. При неправильно настроенном режиме заряда в ИБП (или в автомобиле) убьёте ЛЮБУЮ, даже супер-пупер АКБ. Химию еще никто не обманул. Никакой мультигель не поможет.

Для помещений -- свои АКБ. Перепроверяйте информацию в разных источниках. Здоровье дороже.

Добавлено через 17 минут

Сообщение от Starcomputer

Вполне можно использовать необслуживаемый, поместив его в герметичный контейнер (тупо в толстый полиэтиленовый пакет)

Точно! И засыпать известью. Кстати, классная идея. В Эпицентре есть контейнеры для обуви и для продуктов. В него -- АКБ. На АКБ --слой извести или мела и закрыть крышкой.

[Ixtiandr]

Добрый день!
Так уже сложилось, что образование и профессия у меня в энергетической сфере. Читаю тему и понимаю, что далеко не все понимают, что такое батарея и система резервного электроснабжения в целом.
Выбрать систему не так сложно, как не попасться на маркетинговую удочку удочку и не купить самое настоящее барахло, которого у нас сейчас очень много.

Если есть любые вопросы, могу оказать консультации, в т.ч. по детальному расчету, т.к. в первом посте есть небольшие ошибки.

Когда у нас начались веерные отключения, то страдал не только мой аквариум. Поэтому для себя принял решение ставить небольшую систему, но на весь дом. Точнее, на некоторые части. Поскольку ремонт у меня относительно свежий, то есть хорошая электрическая щитовая, где на каждый автоматический выключатель выведено отдельная группа оборудования. Даже на аквариум. Посчитав мощность освещения, систем связи, медиа и аквариумное оборудование, я узнал мощность. Вот от нее отталкивался при покупке инвертора напряжения и при расчетах времени автономной работы. Потом просто подключил нужные группы потребителей в щитовой через инвертор.

Как я производил расчет времени автономной работы:
Для начала нужно учесть несколько важных факторов:

1. КПД инвертора (ИБП) - чем выше качество у ИБП, тем выше КПД его работы. Если говорить о дешевенкьом усройстве, то это значение может быть от 75 до 85%, но если говорить о высоком качестве инвертора, то цифра может достигать 95% и более. Если в кратце, то дешевый инвертор на себяя съедает от 25 до 15% энергии, а хороший может и вовсе всего 3-8%.
2. Время работы от аккумулятора - как правило применяются аккумуляторы свинцово-кислотного типа AGM VRLA или GEL VRLA, реже могут применяться FLA. Детальнее опишу типы чуть ниже или отдельным постом. Важно(!) понимать, что при разном времени работы аккумулятора, он имеет разную энергоемкость. В 95% случаем аккумулятор выбирают по емкости, но мало кто знает, что эта емкость доступна тольк опри 20 часовом разряде, а если аккумулятор разрядить за 10 часов, то емкость будет примерно на 5-10% ниже, а если за 1 час, то в нескольо раз ниже.
3. Глубина разряда аккумулятора - если происходят частые отключения и на систему резервного электропитания аквариумного оборудования ложится серьезная нагрузка, важно предусмотреть неполный разряд батареи, на 80-75%. Такая мера существенно продлит срок ее службы и ресурс.
4. Температура эксплуатации - есть смысл учитывать коэффициенты если температура, где устанавливается аккумулятор ниже +20°C или выше +30°С.
5. Потери - важно, чтобы система имела надежные соединения на клеммах как инвертора, так и аккумулятора. А также тобы кабель был правильного сечения. Слишком большой запас, тоже не очень хорошо. Важна также и длина кабеля.

Формула расчета:
t = U * С * N * K * Кгр * Кде / Р
где:
t - время автономной работы ИБП при отключении сети, ч;
U - напряжение одной аккумуляторной батареи, В;
С - емкость аккумуляторной батареи, А* ч;
N - количество аккумуляторов в батарее;
K - КПД преобразователя (h=0,75-0,95);
Кгр - коэффициент глубины разряда 0,8 –0,9 (80%-90%);
Кде - коэффициент доступной емкости (зависит от режима разряда и температуры )
+ При одночасовом режиме разряда, tокр=20°С 0,6 (70%)*
+ При двухчасовом режиме разряда, tокр=20°С 0,80 (85%)*
+ При десятичасовом режиме разряда, tокр=20°С 0,90(100%);
+ При двадцатичасовом режиме разряда, tокр=20°С 1,0 (100%);
Р - мощность нагрузки.

Подставим значения:

• Вводные данные: мощность аквариумного оборудования - 45Вт.
• Требуемое время работы - 24 ч.
• КПД инвертора - 90%
• Глубина разряда - 80%

C = 45Вт * 24ч / 12В + 10% + 20%
С = 118.8 Ач.
Таким образом, для резервного электропитания оборудования мощностью 45Вт с постоянной работой, потребуется ИБП и аккумулятор 12В 120Ач.

Если Вам лень делать расчеты, то в интернете полным полно самых разных калькуляторов, которые помогут очень быстро получить искомое значение. Однако нужно понимать, что каждый из них имеет какие-то неточности, поэтому если хотите рассчитать время работы точно, то лучше вас самих это никто не сделает.