Владельцам Eheim Classic посвящается

[jakovru]

Не так давно я задался целью решить один вопрос (http://www.aquaforum.lv/viewtopic.php?f=51&t=6433) возникший у меня когда я увидел импеллер купленный для фильтра 2211, к моему удивлению у него был угольный подшипник с керамической осью, почему я был удивлён? Потому что у меня был купленый БУ фильтр и в нём был импеллер с полностью керамической подшипниковой группой, который я считал оригинальным. Многочисленные общения с представителями Eheim не принесли результатов и я связался с официальным сервисным центром в Берлине, где получил номера импеллеров с полной керамикой (High Performance Ceramic). Преобретя импеллеры подходящие по мощьности фильтров к искомым установил истину которую тут и излагаю.
Для фильтров серии Eheim Classic есть два размера импеллеров
для 2211 и 2213 один размер и для 2215, 2217 и 2250 другой.
разница между импеллером для 2211 и 2213 только в крыльчатке, а магнит одинаковый, та-же ситуация с 2215, 2217 и 2250.
итак, те кто желает себе импеллер с керамическим подшипником смотрим ниже.
для модели 2211 и 2213 покупаем импеллер с номером 7645990
для модели 2215, 2217 и 2250 покупаем импеллер с номером 7640900
импеллер идёт в комплекте с осью и резиновыми аммортизаторами.
для 2211, 2215, 2217 надо просто сменить крыльчатку на крыльчатку со старого импеллера,
для 2213 и 2250 ничего менять не надо.
Для наглядности пара фоток.

Оригинальный 2211
http://img-fotki.yandex.ru/get/5644/155431973.4/0_a26f8_4c18a505_S.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/5644/155431973.4/0_a26f8_4c18a505_orig.jpg) http://img-fotki.yandex.ru/get/5636/155431973.4/0_a26fa_21d89b6b_S.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/5636/155431973.4/0_a26fa_21d89b6b_orig.jpg)

Eheim № 7645990 с керамическим подшипником (High Performance Ceramic) подходит на 2213 без переделки
http://img-fotki.yandex.ru/get/6444/155431973.4/0_a2703_6255ed74_S.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/6444/155431973.4/0_a2703_6255ed74_orig.jpg) http://img-fotki.yandex.ru/get/5641/155431973.4/0_a26ff_d4e6baa9_S.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/5641/155431973.4/0_a26ff_d4e6baa9_orig.jpg)

Оригинальный 2217
http://img-fotki.yandex.ru/get/5624/155431973.4/0_a2704_7be5b772_S.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/5624/155431973.4/0_a2704_7be5b772_orig.jpg) http://img-fotki.yandex.ru/get/5630/155431973.4/0_a2705_ecbb05bd_S.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/5630/155431973.4/0_a2705_ecbb05bd_orig.jpg)

Eheim № 7640900 с керамическим подшипником (High Performance Ceramic) подходит на 2215 и 2217 требуется замена
крыльчатки на оригинальную со старого импеллера, на 2250 подходит без изменений.
http://img-fotki.yandex.ru/get/4115/155431973.4/0_a26eb_518b0c9c_S.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/4115/155431973.4/0_a26eb_518b0c9c_orig.jpg) http://img-fotki.yandex.ru/get/4125/155431973.4/0_a26f1_20917489_S.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/4125/155431973.4/0_a26f1_20917489_orig.jpg)

переделанный для 2217
http://img-fotki.yandex.ru/get/6444/155431973.4/0_a2706_3727e770_S.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/6444/155431973.4/0_a2706_3727e770_orig.jpg) http://img-fotki.yandex.ru/get/6425/155431973.4/0_a2707_8c134a37_S.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/6425/155431973.4/0_a2707_8c134a37_orig.jpg)

Тут хочу обратить ваше внимание, этот канал очень важно держать чистым,
при любом открывании фильтра рекоммендую промывать - прочищать!
http://img-fotki.yandex.ru/get/4136/155431973.4/0_a270a_3395fb45_S.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/4136/155431973.4/0_a270a_3395fb45_orig.jpg)


у 2211 и 2213 выглядит так.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5645/155431973.5/0_a87b6_658c5584_S.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/5645/155431973.5/0_a87b6_658c5584_orig.jpg)
таким крючком вытаскивается вставка и прочищается сам канал.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5637/155431973.5/0_a87b7_2d59f36c_S.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/5637/155431973.5/0_a87b7_2d59f36c_orig.jpg) http://img-fotki.yandex.ru/get/4135/155431973.4/0_a87b4_e21cf456_S.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/4135/155431973.4/0_a87b4_e21cf456_orig.jpg)

[Ranger]

Тут хочу обратить ваше внимание, этот канал очень важно держать чистым,
при любом открывании фильтра рекоммендую промывать - прочищать!
у 2211 и 2213 выглядит иначе но тоже необходимо прочищать.


Расскажите подробнее, пожалуйста, почему это важно.

[jakovru]

Расскажите пожалуйста, почему это важно.
Этот канал является воздухоотводом, если он забит, в гнезде где находится импеллер скапливается воздух и нарушается смазка подшипника скольжения импеллера, как результат быстрый износ оси и импеллера, образование отложений калька на стенках гнезда вплоть до полной блокировки импеллера. Кроме этого могу предположить что через этот канал происходит некоторое охлаждение статора-катушек двигателя.

[Ranger]

jakovru, спасибо.
Воздухоотвод - это да, мне тоже так казалось.
А вот насчет охлаждения статора - вряд ли, теплоотвод через пластик корпуса ИМХО совсем неэффективно.