Погружной компрессор

[Игорь999]

Рита,люфт есть у всех-особенность конструкции,сам перепробовал и аиро4 и1 и2 -в результате отнес назад в магаз,а так хотелось красоты...увы,че я тока не делал-и ставил его на доп.платформу на мягких присосках и изолировал его вобщем шум ужасный...

[Рита]

Допис від Игорь999

Рита,люфт есть у всех-особенность конструкции,сам перепробовал и аиро4 и1 и2 -в результате отнес назад в магаз,а так хотелось красоты...увы,че я тока не делал-и ставил его на доп.платформу на мягких присосках и изолировал его вобщем шум ужасный...

О, наконец-то определенность. Значит вычеркиваю сие чудо техники из списка кандидатов.

[WOLF!]

Сообщение Рита

Если не секрет, то какие именно доработки

Я сомневаюсь что Вы будете этим заниматься,шкурка вычинки не стоит,но если все же спортивный интерес .....

считается ли это гарантийным случаем, поменяют ли на другой

Сообщение от WOLF

из 7 проверенных магазинов,только в двух были качественные компрессоры этой модели

как проверить есть ли люфт ротора в магазине

Работа дв-ля ровная,без никаких "хрюканий",а в магазине даже видели когда крыльчатка цепляет за корпус и они объясняют,что это без воды,но уже проверено если нормальный дв-ль то его работа ровная,без посторонних шумов и определяется кратковременным запуском.

Сообщение от Игорь999

Рита,люфт есть у всех-особенность конструкции,сам перепробовал и аиро4 и1 и2 -в результате отнес назад в магаз

Никакой особенности конструкции нет,проверено ....
Далеко не будем ходить,заходим в одном магазине работают нормально в другом и желание пропадает покупать...

[Рита]

Допис від WOLF!

Сообщение Рита

Я сомневаюсь что Вы будете этим заниматься,шкурка вычинки не стоит,но если все же спортивный интерес .....

Я не против поработать над прибором, если это того стоит, но судя по всему данный девайс того не стоит.


Теперь уже чисто теоретически попытаюсь разобраться. Обычно люфт вызывает больше допустимого разность диаметра оси и отверстия ротора. Именно поэтому крыльчатка цепляет корпус.