Автомат-дозатор

[LVit]

Вот такая идея.http://projekty.qrz.pl/index.php?opt...ekty&Itemid=10 Что то подобное делал давно,управлялось простым таймером. Здесь поляк пошёл дальше,добавил калибровку подачи жидкости ,смотрите видео. Аппаратно сей девайс прост как два пальца. Програмно видимо тоже. Разработчик продаёт только готовые изделия,стоимость около 100 Евро без пересылки. Платы и зашитые процессоры не продаёт.

[chack]

Допис від BlackAlex

Как отреагирует на УДО - неизвестно.

моя плохо отреагировала, заклинило через ... Говорят, в омывателе есть и смазка в растворе.
Давайте на моторе, контроллеру один черт.

[pimass]

BlackAlex, Ну тогда цену приблизительную в студию! По чём так сказать, опиум для народа?

[BlackAlex]

pimass, я уже закинул в порезку чертеж, жду ответа. Повротюсь - мотор туда можно любой, надо только дырку под вал выбрать и отверстия под крепеж. Можно по умолчанию сделать 2-3мм отверстие, а там каждый себе рассверливает. я пока планирую под 6тигранник.

[pimass]

Ну шестикгранник это хорошо.... ИМХО гораздо надежнее, чем вклеивать круглый вал....

[bonus78]

помпа жигулевская стоит 60-80 грн... импортная от 150. Шумит. Как отреагирует на УДО - неизвестно. Повторяемость насоса - мотор можно любой, чертежи могу выложить - хоть из фанеры выпиливать, силиконовые трубочки - у рыболовов или в мед. магазинах. Акриловый вариант будет доступен - на масовой порезке можно еще немного сэкономить, да и выглядеть будет офигенно.

автомобильная помпа стоит в приделах 25-35 гр "ВАЗ" с бочком может и 60 но некак не 80, за что там платить?

[boba88]

BlackAlex, Саша, а кто просчитывал диаметр роликов, их колличество, под какой шланг и для двигателя какой мощности? Чем больше диаметр роликов, тем больше нагрузка на двигатель. Чем больше диаметр шланга, тем больше нагрузка на двигатель. Чем большее колличество роликов, тем больше нагрузка на двигатель. Чем более эластичный материал, тем меньше нагрузка. Какая программа это высчитывала? Или Вы считаете, что если нарисовано красиво, то так и будет работать?
З.Ы. Положу ещё ложку дёгтя.
Мотор-редукторы страдают отсутствием подшипника на выходном валу. Стоит обычная втулка. Люфт вала, достаточно велик. Для данной конструкции, это черезвычайно критично. Необходимо предусмотреть наличие подшипника на входе вала двигателя в корпус дозатора. Но для этого, необходимо точно знать марку двигателя, или сажать на подшипник обойму с роликами, а для вала двигателя предусмотреть отвестие.

[chack]

Помпа от Таза, сорри, от Ваза рулит. По-опту 15грн\вал Меняй хоть через месяц.
В дозаторе она вечная будет. У меня она умерла на поливе.

[BlackAlex]

boba88, считать естественно не считал, нечем и не знаю как, буду определять опытным путем. Как говорится - вскрытие покажет. Это не жизнено важная система с высокими требованиями к отказоустойчивости, и в сутки работать ей не часами. думаю выживет.

[boba88]

Допис від BlackAlex

boba88, считать естественно не считал, нечем и не знаю как, буду определять опытным путем. Как говорится - вскрытие покажет. Это не жизнено важная система с высокими требованиями к отказоустойчивости, и в сутки работать ей не часами. думаю выживет.

Используйте мой опыт. "Безвозмездно"! Всё что вы ещё только собираетесь делать, я уже проходил опытным путём. Конечно, уровень исполнения "на коленках", был другой, но суть работы изделия, от этого не изменяется. То что есть возможность профессионально изготовить такой сложный узел, как обойма/ролики/корпус, очень важно, но, к сожалению, ещё не всё. Второй важный узел - двигатель. Тут есть из чего выбирать, но его параметры предложенные мною, ИМХО, максимально соответствуют задаче. Для латексного шланга, возможно применение 3-ёх роликовой системы, но диаметр роликов, должен быть минимальным. Примерно 5мм.
Я понимаю, что за основу данной конструкции, Вы берёте готовые варианты, но, поверьте, я плохого не посоветую. Если есть желание самому поэкспериментировать и придти опытным путём к похожим заключениям, ничего против не имею. Может быть Ваши результаты окажуться несколько иными!

[chack]

boba88, ролики маленького диаметра пригодны для насоса открытого типа, как у Вас. Но в наружной обойме они работать не будут. Там нужны широкие ролики, максимально-возможные.

[boba88]

Допис від chack

Там нужны широкие ролики, максимально-возможные.

Согласен, но в таком случае, считаю оправданным, использование двигателя серии РД-9. Снимается масса проблемм с подшипниками, подбором отверстия для вала и т.д. Плюсов у него много, а единственный минус - габариты.
Но, в данном случае, можно было бы рассмотреть возможность кассетной сборки необходимого колличества помп на одном валу. Представте себе конструктор: помпа - вал наружный шестигранник, верх кассеты - внутренний шестигранник, отверстия в корпусе для скрепления нескольких помп. Всё собирается с ведущей помпой за пару минут. С таким двигателем, колличество помп неограничено (в разумных пределах, разумеется). Такая архитектура, позволит значительно разнообразить комплектацию, снизив одновременно расходы на двигателях, отдельно для каждой помпы!

[boba88]

Можно взять на заметку эксцентриковую регулировку зазора ролик/корпус, для использования шлангов из ПВХ. http://www.vsi.ru/~istok/rpn.htm
Ну и РД-9 потянет.

[chack]

Интересная конструкция, поближе бы посмотреть узел перельстатики.

[boba88]

Допис від chack

Интересная конструкция, поближе бы посмотреть узел перельстатики.

Всё как обычно. Достоинство: наличие буртика внешнего корпуса, позволяющее использовать ролики оптимальной высоты, и двухроликовая система, позволяющая легко производить замену шланга.

[chack]

http://www.etatron.com.ua/index.php?p=3&pt=2&sid=16