отключили свет: действия моряка - Сторінка 2 - Аквафорум

ХВЁДОР АХВАНАСИЕВИЧ · 19.09.2011, 13:57

Цитата:

Допис від Йода

авто-аккумулятор стоил около 350грн (маде ин Украина),

На автобазаре,при покупке нового аккумулятора,можно сдать старый(на вторсырье)за 100гр.

Роман Одесса · 19.09.2011, 18:07

Цитата:

Допис від ХВЁДОР АХВАНАСИЕВИЧ

за 100гр

у нас за 20 грн. принимают

ХВЁДОР АХВАНАСИЕВИЧ · 19.09.2011, 20:59

Цитата:

Допис від Роман Одесса

у нас за 20 грн. принимают

Жадные они у Вас,у нас от 85гр. и выше

Приезжайте в Харьков сдавать аккумуляторы

Mistreated_ · 19.09.2011, 09:28

А если удастся купить щелочные аккумуляторы, то они работают десятками лет.
У меня есть судовой аварийный фонарь 1982 года выпуска. Работает отлично до сих пор !

Автомобильные аккумуляторы называются СТ - стартерные. Их назначение - очень большой ток для запуска автомобиля, а остальное - недостатки: - высокий саморозряд, кислотные испарения, постоянно нуждаются в подзаряде. В нашем случае они просто простоят несколько лет и на выброс. Однозначно рекомендую щелочные.
Почитать можно здесь - http://www.valgen.ru/akkumulyatory_schelochny
Еще их достоинство, что их можно покупать по отдельной банке и составлять любое напряжение как батарейки.

Макs · 19.09.2011, 10:12

Лучше бы они цену написали, тогда дешевле электростанцию купить. А габариты одной батареи, а сколько их надо для бесперебойника в 24Вольта. Аж 20штук, т.к. они по 1.2Вольта. Это полбалкона будет в аккумуляторах, и испарения тоже будет будь-здоров.

Sem · 19.09.2011, 10:26

Скоро буду продавать комплект компьютерный ЮПС + вот такая батарея.

nadiia · 19.09.2011, 11:33

аккумуляторы на помпах вортек 40
+ упс (выдает правильную синусоиду) и обычный авто -акк на клемах ..(он заряжается от упса когда тот включен в розетку ,и сам его снабжает электроэнергией , когда тот из питания выключен)
все вместе ок 400 уе получилось
в моменты неожиданного выключения помпы работают - течение есть (на эконом режиме,но их 3 штуки так что достаточно)
если надолго (больше 3х часов) ставлю упс..на возвратную и пенник .

keepo · 19.09.2011, 13:25

УПС смарт 750-й, тягне ресановський Waver 15000-й. Десь 2 години. Мало. Думав підключити автоакум, але там треба 24В. Зараз в роздумах. В гелевих акумуляторах смущає строк служби - 2-3 роки зазвичай не витягують

Для підстраховки є в господарстві пару маленьких компресорів на пальчикових батарейках.

ЗІ це в місті простіше, а от представте коли вимкнули світло на 3 дні і за містом... зимою... весело було.

serg.ju · 19.09.2011, 14:41

у меня 3 акумулятора автомобильных...инвертор на 1.5квт....этим летом свет тушили через день....а воды в доме много--около 2 тонн..+плюс пруд с помпами и насосами....так акумуляторы просто физически не успевали заряжатся в тот промежуток когда включали свет...пришлось покупать бензиновый генератор на 2.8квт....а на тот случай если рубанут свет когда никого нет дома знакомый радиолюбитель закольцевал-инвертер-акумулятор-отсекатель сети-зарядное устройство.....принцип действия этого самодельного отсекателя как у промышленного бесперебойника----есть свет..зарядка заряжает акумуляторы---нет света...переключает на инвертер..и идет ток от акумуляторов..

Denisis · 19.09.2011, 17:40

Значит получается,что если свет отключают не часто и на короткое время до 3х-4х часов,то нужно ставить УПС.Если бывает,что отключают на долго, то УПС+электростанцию.

Макs · 19.09.2011, 18:29

Йода Для сравнения поставил два одинаковых бесперебойника на 1400Вт:
1. на автомобильных аккумуляторах VARTA по 850грн. (Итого 1700грн.)
2. гелевые аккумуляторы LX 12-60G по 1872грн.(Итого 3744грн.)
Итог: обе VARTы загнулись через 2месяца, поставил гелевые все пучком держат отлично.
Море не дешевое удовольствие.
Я считаю без чего-либо дорогостоящего можно обойтись, а вот без путевого бесперебойника врятли. Масса примеров у наших соотечесвенников когда уехал на отдых или работу, приехал куча трупов.

Макs · 19.09.2011, 18:32

Цитата:

Допис від Макs

Йода Для сравнения поставил два одинаковых бесперебойника на 1400Вт:
1. на автомобильных аккумуляторах VARTA по 850грн. (Итого 1700грн.)
2. гелевые аккумуляторы LX 12-60G по 1872грн.(Итого 3744грн.)
Итог: обе VARTы загнулись через 2месяца, поставил гелевые все пучком держат отлично.
Море не дешевое удовольствие.
Я считаю без чего-либо дорогостоящего можно обойтись, а вот без путевого бесперебойника врятли. Масса примеров у наших соотечесвенников когда уехал на отдых или работу, приехал куча трупов.

Один раз у меня лично не было электричества 3дня, рядом сперли из транформаторной будки трансформатор. так я запарился с этими компьютерными бесперебойниками бегать на работу заряжать каждый час.

Mistreated_ · 19.09.2011, 19:49

Цитата:

Допис від Макs

Йода Для сравнения поставил два одинаковых бесперебойника на 1400Вт:
1. на автомобильных аккумуляторах VARTA по 850грн. (Итого 1700грн.)
2. гелевые аккумуляторы LX 12-60G по 1872грн.(Итого 3744грн.)
Итог: обе VARTы загнулись через 2месяца, поставил гелевые все пучком держат отлично.

С одной стороны у меня нет причин Вам не доверять, а с другой, даже херсонские аккумуляторы 2 года живут без проблем, главное не забывать водички доливать. А вот Варта, загнувшаяся через 2 месяца, должна была быть заменена по гарантии, . Надеюсь, Вам вернули деньги ?

P.S.Так есть ли что-то из помп от 12 Вольт ?

serg.ju · 19.09.2011, 21:45

у меня кстати тоже один акум загнулся....я так понял что инверторы как никрути а какоето короткое замыкание делают....тот акум что наиболее часто использовался...так как он 74амп...через 2 месяца и загнулся...

ХВЁДОР АХВАНАСИЕВИЧ · 19.09.2011, 22:51

Цитата:

Допис від serg.ju

тот акум что наиболее часто использовался...так как он 74амп...через 2 месяца и загнулся...

Просто автомобильный аккумулятор не расщитан на постоянное "разряжание и заряжание"(основной потребитель в машине-стартер,дальше свою работу выполняет генератор,если он не работает,можно заряжать батарейку каждый день и ездить не далеко и днем,но долго она не прослужит!)Посыпется

Я так думаю(с)