"Залипание" ротора фильтра.

[Opsis]

С параметрами тока ок все. Залипали разные. Сансаны китайские внутренние 2 штуки разных по мощности, акваэль рюкзак, какой-то навесной, не помню, джебо канистровый, может ещё какие-то. Могут залипать через раз. Например выключали свет допустим, прихожу домой, смотрю - внутренний стоит. Вытянул вилку , виыкнул - заработал. Иногда несколько раз еадо , иногда не помогает.

[Наутилус]

Интересная ситуация....такое впечатление что.....двигатель с магнитным ротором применяется во всех помпах,работает от частоты сеты 50 герц,форма сигнала синусоида,я просто не знаю как будет работать такой двигатель если форма сигнала будет не синусоида а какая то другая,или синусоида будет искажена к примеру какой то помехой,от какого то прибора.Возможно мои высказывания вам не о чём не говорят,но мне это стало интересно.Может быть что где то (не обязательно у вас),есть какой то прибор,который гонит в сеть такую помеху,и искажает синусоиду сети,и этим провоцирует остановку помп.Ну не может же вам попадаться сплошной брак помп (фильтров) Возможно что я и ошибаюсь,ну это моё мнение.По возможности спрошу на этот счёт у более компетентных людей

[Opsis]

Наутилус, Спасибо за участие. Но такая ситуация повторялась и на старой съёмной квартире ещё лет 10 назад как и теперь. Так что не думаю. Читая описания новых моделей фильтров иногда натыкаюсь на фразы типа :" теперь благодаря новой конструкции ротора исключено "залипание" " , ну или типа примерно так. Получается это конструктивная особенность? И чем же всё таки опасно? Сгорит мотор? или?

[макрель]

проблема синхронных двигателей
потому делают роторы с крыльчаткой которая имеет проворот на 120-180 градусов при старте помпы--сначала начинает двигаться магнит а потом толкает крыльчатку которая находится под давлением воды

а есть обычные у которых магнит и крыльчатка закреплены жестко
толчка нет и ротор не может запустится из-за смещения и сопротивления воды

[Opsis]

макрель, не думаю что вода может создать сопротивление мешающее прокрутиться ротору, тем более без воды при промывке внутренних иногда стопорятся , на воздухе. Да я уже понял что тут всё мутно. Меня теперь больше интересуют последствия.

[Наутилус]

В принципе последствия можно эксперементально проверить ,взять старую плохую помпу и застопорив крыльчатку погрузить в воду и включить Способ конечно варварский,но зато будете знать последствия.....а может ничо и не случится,мощность небольшая и может вода будет успевать охлаждать помпу...ну как вариант

[Opsis]

Да за внутренние не боюсь а если вдруг навесной или внешник? Кто его знает.

[V-V-F]

Найчастіше наблюдаю залипання роторів на Атманах. Навіть на чистих. Досить їм трохи поробити з пів-року. Буває виключиш, включаєш а ротор не запустився. Розбираєш далі пальцем закрутиш, збереш і в воду. Але ніколи не наблюдав їхню раптову зупинку на ходу. Тільки тоді коли йде обезживлення.

[Taurus]

Просто так ничего не залипает, а зарастает бактерионалёном. ХЛОРАМИН или БЕЛИЗНА вам в помощь. Можно разобрать и по запчастям замочить в отбеливателе, а можно и целиком залить и выдержать 20-30 мин. И будет вам счастье.

[Ogdoada]

Я обожаю фильтры sera. Старый верно служил лет 6. Причём из строя вышел провод - сломался почти у самого фильтра, заменить или заклеить его не удалось. Мотор остался рабочим, на своём веку он повидал такие заросли грязи и водорослей, что стыдно писать�� и ни разу не было проблем с залипанием. По этой причине ему на смену пришёл точно такой же �� И буквально через неделю начались эти проблемы... и мыли мы его, и вилку перевтыкали и трясли... потом внимательно рассмотрели внутренности и обнаружили, что направляющая ротора очень болтается в гнёздах .. поэтому в выключенном состоянии ротор примагничивается и не может стартануть. В старом фильтре в крышке было резиновое уплотнение. Поэтому мы пришли к выводу, что люфт направляющей оси надо каким то образом уменьшить. Уплотнительные колечки были сделаны из изоляции медного провода. После первого запуска фильтр все равно работал с перебоями. Решили что уплотнения слишком сильно зажали направляющую. Немного подрезали - прошлифовали и вуаля! Фильтр работает как часы !! Надеюсь, мой опыт решения этой проблемы будет полезен

[Opsis]

За время прошедшее с создания темы уяснил несколько фактов.
1 - маломощные фильтры клинят гораздо чаще мощных.
2 - даже визуально чистый ротор и вроде бы чистая роторная камера, могут иметь зарастания и налеты, особенно диатомовыми водорослями. В итоге может клинить.
3 - иногда абсолютно бесшумная работа фильтра не означает, что ротор со всеми втулками и кольцами не разболтан.
4 - замена ротора не всегда решает проблему, иногда само посадочное место деформировано, сношено.
5 - маленькие улиточки часто попадают в фильтр, иногда ещё совсем маленькими, и там благополучно подрастают. Если тока не было некоторое время, могут заползти в камеру, вызвать заклинивание.