Обесшумка фильтра

[icetechno]

Какой ужас.. зачем покупать что-то шумное и потом обесшумливать?
я купил дешового китайца, ничего не шумит... еще и обьем канистры 10л.
http://www.arowana-im.com.ua/product...products_id=70

[Наутилус]

Допис від icetechno

Какой ужас.. зачем покупать что-то шумное и потом обесшумливать?

Не всегда оно остается хорошее,как в начале эксплуатации.

Допис від fail99

Наутилус, снимите ротор вместе с осью и пошатайте: если есть люфт, то нужно менять весь комплект "ось-ротор".

Мысль хорошая,но сегодня я понял что можно и не менять ....
Провёл сегодня лабораторную работу )))
Есть у меня насос, голова SunSun HJ-1122,не использовал его как раз по причине шумности,трещал и гудел как трактор.Разобрал,и посмотрел как вы говорите на предмет люфта,хотя я и так знал что там люфт есть.Хотелось знать какой.Замерил ось,её диаметр 2,5 мм,а диаметр отверстия в роторе 2,6 мм (вставил хвостовик сверла 2,6 мм,оно вошло свободно,возможно что отверстие чуть больше 2,6 мм)
Решил убрать люфт посредством.... Нашёл две латунные гаечки М2,при помощи надфиля и развёртки,довёл диаметр отверстия в гайке до 2,5 мм,без люфтов и болтанок.Вставил ось в ротор,одел гайку на ось,и паяльником вплавил гайку в корпус ротора.Так сделал с обеих сторон.
Собрал помпу,включил....,и о чудо,от былого треска и шума не осталось и духу
Хотя малость вру,иногда проскакивал "треск".Разобрал ещё раз и задумался....Обратил внимание что крыльчатка относительно корпуса то же вращается,в моем случае больше чем на 180 градусов,да и посадка у неё была сильно свободная....,пришёл к мысли что....,напряжение и частота сети,хоть и в небольших пределах но меняется.И получается что ротор (хоть не много),вращается то быстрее то медленней.Он или отстает или догоняет крыльчатку.От этого удары и треск.Я не знаю зачем производитель делает свободную посадку крыльчатки (возможно какая то компенсация при пуске),но я для эксперимента взял её и насмерть приклеил к корпусу ротора.
Как результат всей лабораторной работы ,еле заметное жужжание насоса,уже мало различимое на расстоянии в 2 метра.Все пуски насоса производил на сухую,то есть без погружения в воду,только чуть смачивал водой ось.Думаю что в воде его будет не слышно вообще.
Конечно многие скажут что это не правильно,мол гайки там медь...,да в некотором смысле не правильно (хотя сколько там той меди),но зато сама мысль и направление в нужную сторону.Да и эксперимент доказал почему и от чего оно шумит

[briz07]

Наутилус,
абсолютно правильный путь, вместо меди можно использовать:
эбонит или фторопласт.
правда придется резаться и сверлиться, но зато никаких вредных металлов в воде.

[Наутилус]

Допис від briz07

вместо меди можно использовать:
эбонит или фторопласт.
правда придется резаться и сверлиться

Как вариант да,но резать и сверлить,в домашних условиях,без оборудования точности не будет.Весь смысл не нарушая центровки вала,укрепить его по краям от радиальных биений.И в этом смысле вплавление самый простой и эффективный метод.Тем более,как по мне,эти самодельные подшипники,чем крепить в роторе?.На клей,так ротор сделан из какой то разновидности полиэтилена,а он ничем не клеится.Ещё как вариант (для метода вплавления),можно использовать графит.Легко обрабатывается,можно точно подогнать,и паяльником можно вплавить.Графит нейтрален,для живности безопасен.Лучше взять не тот что применяется в щётках электромоторов (но можно и его),а тот что применяют в накладках ....,не знаю как правильно называется....,ну роги троллейбусов и пантографы трамваев,он там твёрдый.А отработанные накладки,можно найти в кустах конечных остановок горэлектро транспорта. Их водители просто выкидывают.Могу выложить фото накладок,что бы знать как они выглядят.

[briz07]

Наутилус,
думаю можно сделать и в домашних условиях (посмотрите чего моделисты делают) , при наличии инструмента типа: