воздух в роторную камеру будет попадать не маленькими пузырьками а большими при этом резко изменять давление в ней , что приведет к нагрузкам на ось и стопор в крыльчатке , так же будет завоздушивать полость между катушкой и ротором где вода выполняет роль смазки и отвода тепла