Защита от СО2 оборудования

[Егорий]

Допис від драйв

[B]Егорий, скорей всего у вас разорвало мембрану защитного клапана, у меня такое было при заправке, с заправщиком заболтались и малость перелили, в литровый баллон 850 грамм задули))) скорей всего надо ее поменять и все будет гуд)))

Пред. клапан и аварийная мембрана - разные вещи, в клапане нет мембраны (пружина и тарель), работает на постепенный сброс давления при его постепенном увеличении, ав. мембрана - разовый сброс (разрыв), когда давление начинает расти быстро (срабатывает один раз и потом требует замены).
Все эти предохранители должны поверятся и калиброваться (значительно чаще, чем раз в 5 лет), иначе не имеют смысла.
Основная проблема в работе предохранительного клапана - вовремя и быстро закрыться после сброса при достижении заданного давления в сосуде.
Заправочная станция настроена на опред. давление, поэтому быстрый (выше критичного) набор давления в баллоне при заправке невозможен (при выравнивании давления в баллоне и магистрали заправка прекратится - физика).
А постепенный набор возможен при попадании баллона в квартиру после холодной улицы (нагревание), но оно совершенно далеко от критичного (60-80 атм от расчитанных 150).
Газ (как и все в этом мире) если подрастет в объеме и захочет убежать из вашей системы СО2 найдет себе более легкую дорогу, чем разрыв баллона.
Можно спать спокойно и не параноить.

[AZZ]

Допис від Егорий

Пред. клапан и аварийная мембрана - разные вещи, в клапане нет мембраны (пружина и тарель), работает на постепенный сброс давления при его постепенном увеличении, ав. мембрана - разовый сброс (разрыв), когда давление начинает расти быстро (срабатывает один раз и потом требует замены).
Все эти предохранители должны поверятся и калиброваться (значительно чаще, чем раз в 5 лет), иначе не имеют смысла.

Как вы себе представляете поверку мембраны? Может туплю (не настолько знаком с углекислотной техникой), но предохранительных мембран не используют, речь шла о мембране в редукторе.

Основная проблема в работе предохранительного клапана - вовремя и быстро закрыться после сброса при достижении заданного давления в сосуде.

Зачем? Вроде физика простая-давление в балоне сравнялось с давлением пружины и клапан закрылся, и естественно вовремя. Зачем ему закрываться быстро, ему главное вовремя открыться и не более того.

Заправочная станция настроена на опред. давление, поэтому быстрый (выше критичного) набор давления в баллоне при заправке невозможен (при выравнивании давления в баллоне и магистрали заправка прекратится - физика).

Ну да, только это произойдет уже когда балон будет полон, это только один из механизмов контроля. А заливается в жидкой фракции и нальют вам под горлышко без проблем, потому и льют по весу. Так же и переливают из балона в балон, как любой сжиженный газ и никакой заправочной станции при этом не используют, просто льют из одной емкости в другую, как воду из чайника в кружку.

Газ (как и все в этом мире) если подрастет в объеме и захочет убежать из вашей системы СО2 найдет себе более легкую дорогу, чем разрыв баллона.

И какой же путь найдет газ при отсутствии предохранительного клапана, очень интересно послушать?

Сорри, отписываюсь от темы. Переливаете из пустого в порожнее.

[Егорий]

Допис від AZZ

Переливаете из пустого в порожнее.

Согласен, за сим позвольте откланяться.