Сегодня практически закончил апгрейд своего 401 с канистрой от 901 с родной загрузкой. Финиш заключался в установке штуцеров подсоединения шланга от 1501. Пропускная способность новых оказалась не на много больше родных. Внутренний диаметр штуцера подсоединения шланга 1501 больше всего на миллиметр от родного 401. Зато шланги 16/22 теперь нормально крепятся.
Итог: получил гарантированных 400 л в час при длине шлангов в 1 м..