Вопрос по клапану с ГБО в систему СО2

[boba88]

Собственно схемки как таковой нет. В ГБО стоит реле защиты эм. клапана. Оно отключает питание клапана если на бобине не появилось высокое напряжение. Это возможно при включенном зажигании, но не запущенном двигателе.
Для предотвращения подачи газа в неработающий двигатель, реле выключает эм. клапан через 2 сек. Я его включил между двумя выходными обмотками трансформатора 2*6в. при подаче напряжения на тр-р реле включено и на диодный мост поступает напряжение с крайних обмоток 12в. Через 2 сек. на управляющей ноге реле, высокое напряжение не появляется и оно выключается закорачивая первую и среднюю ноги тр-ра. На диодный мост подаётся 6в.
Где то мне попадалась схема транзисторного переключения, но показалась сложной и я собрал свою на реле. Работает как часы. Деталей- тр-р 2*6в., мост, ёмкость и собственно специальное реле от ГБО.

[Starcomputer]

Допис від boba88

В ГБО стоит реле защиты эм. клапана. Оно отключает питание клапана.....

Ага, ну в общем понятно (мне) А другим ?
boba88, если не лень поработать в пользу форума, выложите схемку

Допис від Бобик

Starcomputer, а зачем? Просто подавайте 8 вольт, и не надо никаких схем

Миша, ну люблю я изящные решения

[Бобик]

Starcomputer, , я и сам такой