Вопрос по клапану с ГБО в систему СО2

[shurulya]

Поспрашивав цены на комлект Camozzi (на данный момент 460 грн. Киев) призадумалься над альтернативой электромагнитного клапана с катушкой на 12В. Поискав по пневмоавтоматике, нашел многое но цены иногда даже више АКВАМедика. Хотелось бы услишать мнения форумчан по поводу электромагнитного клапана с системы ГБО автомобиля. Хочу приобрести и установить.




Даления на входе клапана тоже не маленькое, около 12 атм. может даже больше. Перекрывает подачу газа при работе на бензине. Катушка 12В. Эсть даже фильтр для очитски газовой смеси. Насколько это практичная идея? Стоимость от 55 до 100 грн.

[magnym]

Допис від udgin69

Повторюсь-у меня такой клапан все работает и на более низком давлении использую блок питания 12v 400mA.Блок питает еще 2 кулера
to magnym -а что должно смущать?Со2 подается и перекрывается исправно ,утечек нет,клапан обдуваемый кулером от видеокарты-холодный за 9часов работы.Опыт его использования 1.5месяца.Может косяки потом вылезут???

Да как то громоздко все получается,имхо(не настаиваю) лутше брать для этих целей специально предназначенное оборудование.

[Sesh]

udgin69, Тоесть в открытом положении он свободно должен продуватся ??? Я пробовал: слышно электромагнит срабатывает (щелкает), но клапан не открывается =( может бракованый попался, а может там пружина и ему нужно давление создавть 1,5 атм.
То magnym,
Максимальное давление в системе 0,17 мПа - этож максимальное а рабочее может и меньше.

[udgin69]

Вам вероятно попался бракованный клапан. У меня при подаче на него напруги он свободно продувается ртом без усилий.
to magnym я тоже придерживаюсь .что лучше исп спец оборудование но тут вроде говорят об альтернативе Камоцци У меня так получилось не из-за экономии ,а потому что иногда придерживаюсь мнения-если можно сделать не хуже то почему бы и нет?? Я купил редуктор со встроенным игольчатым клапаном,ну и хотелось побыстрее начать пузырять по графику,а тут еще авто магаз рядом с домом...

[Sesh]

Нашел причину: Там в носике была тонкая перегородка - брак литья пластмассы. Проковырял теперь все отличненько работает

Радиолюбители - подскажите пожалуйста схемку подключения клапана. Что б при подключении напряжение срабатывания было 12 В а потом падало до половины - 6 В для удержания клапана в открытом состоянии. А то греется зараза. Пробовал подавать постоянных 8-9 В так срабатывает через раз и греется не меньше чем при 12 В. Если есть схемка для переделки импульсной зарядки от телефона былобы вообще супер. Спасибо!

[Starcomputer]

Допис від Sesh

Что б при подключении напряжение срабатывания было 12 В а потом падало до половины - 6 В для удержания клапана в открытом состоянии.

Держи:

Настройка:
Сдвигаем потенциометр вниз до упора и подаем напряжение, клапан должен сработать. Медленно сдвигаем потенциометр вверх пока клапан не отключится. Меряем напряжение на клапане - это напряжение удержания Uu. Сдвигаем потенциометр вниз, пока напряжение на клапане не станет равным Uu + 2 V (для надежности).
Все.
Емкостью конденсатора определяется время задержки, чем она больше, тем больше время "старта", т.е. когда на клапане 12 V.
Для более точной регулировки можно взять R1 4,7 к, а между ним и землей включить сопротивление 10 ком.
Удачи !

[Sesh]

Попалась на глаза вот такая схемка



Источник - http://qrx.narod.ru/bp/ev_r.htm

Думаю от телефонной зарядки 5,7 В будет самое оно запускать этот клапан.

[Starcomputer]

Допис від Sesh

Думаю от телефонной зарядки 5,7 В будет самое оно запускать этот клапан.

В зарядке очень слабый ток

[Sesh]

Та что уменя 0,8 А 5,7 В Вот ток проблемка в другом по схеме выходит что запитка конденсатора С1 должна быть постоянная или перед включением он должен быть заряжен, что есть проблемотично - хотя если помозговать чтото придумать можно. А за схемку спасибо если не придумаю как переделать зарядку - куплю БП на 12 В и обезательно воспользуюсь.

[Ty3uK]

Допис від Starcomputer

Держи:

Настройка:
Сдвигаем потенциометр вниз до упора и подаем напряжение, клапан должен сработать. Медленно сдвигаем потенциометр вверх пока клапан не отключится. Меряем напряжение на клапане - это напряжение удержания Uu. Сдвигаем потенциометр вниз, пока напряжение на клапане не станет равным Uu + 2 V (для надежности).
Все.
Емкостью конденсатора определяется время задержки, чем она больше, тем больше время "старта", т.е. когда на клапане 12 V.
Для более точной регулировки можно взять R1 4,7 к, а между ним и землей включить сопротивление 10 ком.
Удачи !

А так чтобы клапан на ~220 В запитать есть схемка?

[chack]

Ty3uK, Слава, я ж выкладывал в этой теме. Полистай, там вольтодобавка на полевике.

[Starcomputer]

Допис від Ty3uK

А так чтобы клапан на ~220 В запитать есть схемка?

Увы

[chack]

Ty3uK, а зачем тебе?
Можно поступить по другому:
выпрямляешь 220 на постоянку и делишь электролитами пополам.
Используешь половину. И клапан работает, и холодный.

[Ty3uK]

chack, у меня камоци на 220 , он сабака горячий ) Жалко если гавкнется. Но если гавкнется возьму катушку на 12 В.

[Sesh]

Допис від Starcomputer

Держи:

Настройка:
Сдвигаем потенциометр вниз до упора и подаем напряжение, клапан должен сработать. Медленно сдвигаем потенциометр вверх пока клапан не отключится. Меряем напряжение на клапане - это напряжение удержания Uu. Сдвигаем потенциометр вниз, пока напряжение на клапане не станет равным Uu + 2 V (для надежности).
Все.
Емкостью конденсатора определяется время задержки, чем она больше, тем больше время "старта", т.е. когда на клапане 12 V.
Для более точной регулировки можно взять R1 4,7 к, а между ним и землей включить сопротивление 10 ком.
Удачи !

Подскажите пожалуйста как расчитать площадь радиатора для транзистора? греется очень сильно и какая его рабочая температура?

[Starcomputer]

Температура транзистора до 70 грд. Радиатор расчитать конечно можно, но геморно. Поставьте что есть
Работает хоть ?
А то я не проверял, чисто теоретическая схема