Обесшумка фильтра - Сторінка 2 - Аквафорум

Обесшумка фильтра · 11.01.2014, 22:41

На примере Fluval 205. Таким же способом можно прокачать головы у Resun, Atman, Tetra, Sera. На JBL не смотрел - если разбирается без затей, то тоже в список.

Автомагазин, лист обесшумки 2,5-3мм за 50-70грн.
Крестовая отвертка.
Канцелярский нож.
Час времени.

Что шумит в маленьком флювале - вода и ротор. открыл - вижу шахта ротора видна, камера с лопастями да и водяные трубы на ладони. Крышку тоже под нож - за компанию, накрыть беспорядок.

Четыре шурупа снизу, один сверху. А весь результат - на картинках. Эффек - теперь шумит сама канистра. Если поднести к ней молодое ухо на метр.

При сборке можно мазнуть силиконом (смазкой) уплотнитель штока пуска, петли, резину и прочее.

Скрытый текст

Наутилус · 12.01.2014, 16:09

Цитата:

Допис від fail99

Наутилус, можно насаживать керамические кольца на ось так, чтобы ротор не бегал по оси и, соответственно, не ударялся об "верх-низ" роторного отсека.

В том то и дело,что продольных биений в роторе нет,его там держит магнитное поле.А вот радиальные есть,по причине или разбалансировка ротора,или брак подшипников скольжения (больший диаметр по отношению к оси),или и то и другое.

fail99 · 12.01.2014, 18:10

Наутилус, снимите ротор вместе с осью и пошатайте: если есть люфт, то нужно менять весь комплект "ось-ротор".

icetechno · 12.01.2014, 18:17

Какой ужас.. зачем покупать что-то шумное и потом обесшумливать?
я купил дешового китайца, ничего не шумит... еще и обьем канистры 10л.
http://www.arowana-im.com.ua/product...products_id=70

Flopus · 12.01.2014, 19:09

Цитата:

Какой ужас.. зачем покупать что-то шумное и потом обесшумливать?

Кто скажет, что флювал 205 шумный - пусть бросит в меня тапок.

П.С. что-то шумное и потом обесшумленное ссылка

Наутилус · 12.01.2014, 21:45

Цитата:

Допис від icetechno

Какой ужас.. зачем покупать что-то шумное и потом обесшумливать?

Не всегда оно остается хорошее,как в начале эксплуатации.

Цитата:

Допис від fail99

Наутилус, снимите ротор вместе с осью и пошатайте: если есть люфт, то нужно менять весь комплект "ось-ротор".

Мысль хорошая,но сегодня я понял что можно и не менять ....
Провёл сегодня лабораторную работу )))
Есть у меня насос, голова SunSun HJ-1122,не использовал его как раз по причине шумности,трещал и гудел как трактор.Разобрал,и посмотрел как вы говорите на предмет люфта,хотя я и так знал что там люфт есть.Хотелось знать какой.Замерил ось,её диаметр 2,5 мм,а диаметр отверстия в роторе 2,6 мм (вставил хвостовик сверла 2,6 мм,оно вошло свободно,возможно что отверстие чуть больше 2,6 мм)
Решил убрать люфт посредством.... Нашёл две латунные гаечки М2,при помощи надфиля и развёртки,довёл диаметр отверстия в гайке до 2,5 мм,без люфтов и болтанок.Вставил ось в ротор,одел гайку на ось,и паяльником вплавил гайку в корпус ротора.Так сделал с обеих сторон.
Собрал помпу,включил....,и о чудо,от былого треска и шума не осталось и духу

Хотя малость вру,иногда проскакивал "треск".Разобрал ещё раз и задумался....Обратил внимание что крыльчатка относительно корпуса то же вращается,в моем случае больше чем на 180 градусов,да и посадка у неё была сильно свободная....,пришёл к мысли что....,напряжение и частота сети,хоть и в небольших пределах но меняется.И получается что ротор (хоть не много),вращается то быстрее то медленней.Он или отстает или догоняет крыльчатку.От этого удары и треск.Я не знаю зачем производитель делает свободную посадку крыльчатки (возможно какая то компенсация при пуске),но я для эксперимента взял её и насмерть приклеил к корпусу ротора.

Как результат всей лабораторной работы

,еле заметное жужжание насоса,уже мало различимое на расстоянии в 2 метра.Все пуски насоса производил на сухую,то есть без погружения в воду,только чуть смачивал водой ось.Думаю что в воде его будет не слышно вообще.
Конечно многие скажут что это не правильно,мол гайки там медь...,да в некотором смысле не правильно (хотя сколько там той меди),но зато сама мысль и направление в нужную сторону.Да и эксперимент доказал почему и от чего оно шумит

briz07 · 15.01.2014, 17:41

Наутилус,
абсолютно правильный путь, вместо меди можно использовать:
эбонит или фторопласт.
правда придется резаться и сверлиться, но зато никаких вредных металлов в воде.

Наутилус · 15.01.2014, 23:01

Цитата:

Допис від briz07

вместо меди можно использовать:
эбонит или фторопласт.
правда придется резаться и сверлиться

Как вариант да,но резать и сверлить,в домашних условиях,без оборудования точности не будет.Весь смысл не нарушая центровки вала,укрепить его по краям от радиальных биений.И в этом смысле вплавление самый простой и эффективный метод.Тем более,как по мне,эти самодельные подшипники,чем крепить в роторе?.На клей,так ротор сделан из какой то разновидности полиэтилена,а он ничем не клеится.Ещё как вариант (для метода вплавления),можно использовать графит.Легко обрабатывается,можно точно подогнать,и паяльником можно вплавить.Графит нейтрален,для живности безопасен.Лучше взять не тот что применяется в щётках электромоторов (но можно и его),а тот что применяют в накладках ....,не знаю как правильно называется....,ну роги

троллейбусов и пантографы трамваев,он там твёрдый.А отработанные накладки,можно найти в кустах конечных остановок горэлектро транспорта.

Их водители просто выкидывают.Могу выложить фото накладок,что бы знать как они выглядят.

Flopus · 16.01.2014, 01:21

да сколько там меди)), а из графита попробуй кольцо выточи.

briz07 · 16.01.2014, 09:46

Наутилус,
думаю можно сделать и в домашних условиях (посмотрите чего моделисты делают)

, при наличии инструмента типа:

Наутилус · 16.01.2014, 12:15

Цитата:

Допис від Flopus

да сколько там меди))

Так и я о том же )))

Цитата:

Допис від Flopus

а из графита попробуй кольцо выточи.

Не так сложно как кажется,но опять таки нужен инструмент.

Цитата:

Допис від briz07

думаю можно сделать и в домашних условиях

Так никто же не спорит что можно ))),не во всех же есть такой инструмент.

Цитата:

Допис від briz07

при наличии инструмента типа:

В моем ещё гибкий вал есть.

briz07 · 16.01.2014, 12:24

Наутилус,

Цитата:

В моем ещё гибкий вал есть.

у меня тоже

Flopus · 16.01.2014, 16:44

Вдогонку флювалу 205. Для баланса шума все-таки нужно и ребра жесткости покрыть с другой от катушки стороны.

Flopus · 17.01.2014, 22:54

Ха! Приплыл в руки JBL e1501 Green. Ну ка, что там у него внутри....

Наутилус · 18.01.2014, 11:19

Цитата:

Допис від Flopus

Ну ка, что там у него внутри....

Интересно интересно...)))

Multiman · 19.01.2014, 07:47

Цитата:

Допис від fail99

Наутилус, снимите ротор вместе с осью и пошатайте: если есть люфт, то нужно менять весь комплект "ось-ротор".

У меня JBL e901 Green Line. Есть желание сделать обесшумку. Подозрение вызывает составной ротор (т.е. ротор и крыльчатка две отдельных части и относительно друг друга двигаются).

Есть идея заклеять намертво крыльчатку, чтобы ротор и крыльчатка представляли единое целое!

Цитата:

Допис від Наутилус

...Я не знаю зачем производитель делает свободную посадку крыльчатки (возможно какая то компенсация при пуске),но я для эксперимента взял её и насмерть приклеил к корпусу ротора.

Чем приклеивали?