Какого китайца выбрать

[Nafanaill]

Допис від Mykhaylo

Так вот без нагрузки потребляемая мощность в 2 раза выше, чем с полной загрузкой субстратами.
...
С моей биологической точки зрения может быть
Сопротивление можно разделить на сопротивление обмотки (статическое?) и индуктивное. Если крыльчатка встречает большее сопротивление воды индуктивное возрастает - потребляемая мощность падает. Хотя может електротехники меня на смех поднимут

Посему я на характеристики ориентируюсь, но наверное в 50% случаев это сферический конь в ваакууме.

При увеличении нагрузки, индуктивное сопротивление обмотки как раз уменьшается.
Хотя если ваш брат мерял без нагрузки в сухую(без воды), тогда понятно.
Вот объяснение принципа работы эл двигателя помпы:

FIDONET
RU.AQUARIA
Автор: Highlander 2:463/3333

================================================== ============
Большинство аквариумных насосов представляет из себя гистерезисный
двигатель переменного тока. То есть-катушка, магнитопровод с зазором (или
двумя), и ротор в виде двух- или четырёхполюсного магнита. Такой двигатель
будет нормально работать только на синусоидальном питающем напряжении с Кг не
более 2%. Конфигурация магнитного поля ротора, расположение и количество
зазоров статорного магнитопровода выбираются таким образом, что при вращении
двигателя с расчётной скоростью и в диапазоне расчётных нагрузок момент подхода
магнитного полюса ротора к зазору совпадает с переходом через ноль питающего
тока. За счёт момента инерции раскрученный ротор преодолевает нулевую
равновесную точку и движется дальше. При изменении формы питающего напряжения
(увеличении dI/dt) увеличивается коэффициент проскальзывания совокупного
магнитного поля-ротор начинает "не успевать" двигаться вслед за индуцированным
магнитным полем, и момент совпадения полюса ротора с прорезью статора начинает
всё дальше отставать от момента перехода питающего тока через 0,
соответственно, к моменту достижения равновесной точки-зазора в нём уже есть
магнитное поле, полярность которого противоположна требуемой для продолжения
вращения ротора. Hа преодоление его расходуется кинетическая энергия,
запасённая ротором и раскрученной им жидкостью, а противодействие возбуждающего
и наведённого магнитных полей вызывает в обмотке статора ток, фаза которого
повёрнута на 180^ относительно тока, вызванного сетью. Этот
противодействующий ток, в свою очередь, так как внутреннее сопротивление
источника питания-промышленной сети в данном случае пренебрежимо мало, просто
греет эту самую обмотку. Из всего вышесказанного следуют выводы:

1. В отсутсвии среды перекачки (в нашем случае-воды) гистерезисный двигатель не
способен пройти равновесную точку-слишком лёгкий ротор, мала запасённая
кинетическая энергия.
2. Крайний случай раз: форма питающего тока-идеальный меандр, dI/dt
при переходе тока через 0 стремится в бесконечность. Двигатель не работает
вообще, в жидкости или без неё, просто гудит и греется, коэффициент
проскальзывания равен 1 (нуу, ладно, 0.9999999 =)
3. Крайний случай два: Питающий ток-идеальная синусоида, двигатель, погружённый
в воду, работает в расчётном режиме.
4. Всё, что между 2 и 3 -"бывает и так, и этак". При форме тока, напоминающей
трапецию со скруглёнными углами в вершинах и короткой вершиной, двигатели
работают, но сильнее греются и хуже качают, у них сильно падает КПД, так как
помимо увеличенного проскальзывания магнитного поля, в "вершинах" этой самой
трапеции магнитное поле оказывает тормозящее воздействие на ротор. При
пилообразной форме, как правило, двигатель скорее всего не запустится вообще.
5. Падение амплитуды питающего напряжения приводит к ослаблению наведённого
магнитного поля при неизменном сопротивлении вращению со стороны внешней
среды, опять-таки увеличивается коэффициент проскальзывания. Повышение
напряжения уменьшает этот чёртов коэффициент, но вызывает повышенный нагрев
обмотки.

Всё вышенаписанное справедливо для подавляющего большинства аквариумных 50-60Гц
насосов. Исключение составляют низковольтные насосы с двигателем постоянного
тока, но их мало и это уже совсем другая история..... 8)

================================================== ============

[Mykhaylo]

Допис від Nafanaill

При увеличении нагрузки, индуктивное сопротивление обмотки как раз уменьшается.
Хотя если ваш брат мерял без нагрузки в сухую(без воды), тогда понятно.

Мерялось с водой - кто ж внешники без воды пускает. Мощность падала с 26 до 14 Вт (если выход почти совсем зажать краном). Может конечно счетчик какие-то глюки на двигателях дает, но факт остается фактом. Как это объяснить исходя из принципов работы, приведенных вами я не знаю