тогда делаем так-достаем ротор,берем левой рукой за магнит,а правой крутим крыльчатку(должен быть холостой ход,прилагаем усилие,пробуем прокрутить-если крутится с треском-значит ротор,если нет-менять не надо,причина в другом)))
тогда делаем так-достаем ротор,берем левой рукой за магнит,а правой крутим крыльчатку(должен быть холостой ход,прилагаем усилие,пробуем прокрутить-если крутится с треском-значит ротор,если нет-менять не надо,причина в другом)))
хмм... вот такого опыта еще не производил.
На выходных поэкспериментирую. Спасибо!