Да нУ? Все там есть. Вопервых, скорость вращения крыльчатки помпы стравнима со скоростью вращения гребного винта лодки, а обычно выше- 3000 об/мин. Кроме того, кавитация на маленьких крыльчатках возникает легче. Просто я эксперементировал с этим, но врядли инженеры не подумали над этим, наверняка форма лопастей исключает кавитацию, потому что для того чтобы вызвать кавитацию при таких скоростях, нужна особая форма лопасти, которую еще и подобрать выгибанием нужно.
Если скорость вращения сравнима, то уж диаметр крыльчатки никак не сравним.
В результате эксперементов были разрушенные крыльчатки?
__________________
Неважно, как далеко вы ушли по неправильному пути – возвращайтесь.
Деревовидний вигляд